Le Mercato de la semaine
Nominations, départs, annonces de partenariats et d’événements, lancements de projet, offres de jobs, de stages et de services, bateaux à vendre…
Bouwe Bekking : « Sur The Ocean Race, le projet Imoca est plus difficile à vendre »
A 55 ans, Bouwe Bekking compte à son actif huit participations à la course autour du monde en équipage (Whitbread puis Volvo Ocean Race), les deux dernières sous les couleurs de Brunel, avec, à la clé, une troisième place lors de l’édition 2017-2018. Toujours aussi passionné, le Néerlandais se verrait bien y retourner en 2021. Mais semble sceptique sur le projet Imoca, comme il s’en ouvre à Tip & Shaft.
Le Figaro 3 s’annonce technique et physique
Depuis le 7 janvier dernier, 49 exemplaires du nouveau Figaro Bénéteau 3 ont été livrés à leurs propriétaires. Plus d’une trentaine naviguent aujourd’hui, concentrés entre Lorient, Port-la-Forêt et Saint-Gilles Croix-de-Vie, où nombre de skippers préparent la première épreuve de la saison, la Sardinha Cup (26 mars-13 avril). Tip & Shaft a recueilli les premiers retours de plusieurs marins (Loïck Peyron, Fabien Delahaye, Nicolas Lunven, Adrien Hardy),…
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La classe Ultim étudie des plans B pour son calendrier 2019
Initialement attendu fin janvier (voir notre article), le calendrier de la classe Ultim 32/23 pour la période 2019-2023 devrait être finalement être connu mi-mars, ses membres ayant dû se remettre autour de la table après le refus de la Transat Jacques-Vabre de leur ouvrir l’avis de course. Tip & Shaft vous en dit plus.
Franck Cammas : « Le challenge avec Oman Sail est élevé »
Franck Cammas a étrenné ses nouvelles couleurs d’Oman Sail en prenant la 6e place de Sailing Arabia The Tour, première épreuve de la saison de Diam 24, qui s’est achevé samedi à Salalah, à l’extrême sud du sultanat, et a été remporté, comme en 2018, par Beijaflore(Valentin Bellet). C’est là, entre « bagad » local et touristes, que Tip & Shaft a rencontré celui qui dirige désormais les activités en Europe de la structure omanaise.
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Carolijn Brouwer : “Je veux gagner, que ce soit avec des femmes ou avec des hommes”
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Comment s’organise France SailGP Team
SailGP, le nouveau circuit créé et financé par le tandem Larry Ellison-Russell Coutts, débute les 15 et 16 février à Sydney. Six équipes représentant les Etats-Unis, la Grande-Bretagne, l’Australie, la Chine, le Japon et la France vont s’affronter sur les cinq étapes de la saison qui s’achèvera à Marseille en septembre. Tip & Shaft vous en dit plus sur la façon dont s’est montée l’équipe française menée par Billy Besson.
Diam 24 : comment classe et circuit s’organisent
Lancé en 2015, le circuit Diam 24 repart pour une cinquième saison qui a débuté dimanche par Sailing Arabia The Tour. Viendront ensuite les Tour Voile Series, épreuves préparatoires au Tour Voile, le sommet de la saison. Tip & Shaft vous en dit plus sur une classe et un circuit qui, peu à peu, se structurent.
Don McIntyre : « Nous espérons 30 bateaux au départ en 2022 »
Fondateur de la Golden Globe Race qu’il a portée à bout de bras, Don McIntyre est forcément un organisateur heureux après les arrivées du vainqueur Jean-Luc Van den Heede (en près de 212 jours) et du Néerlandais Mark Slats (214 jours et 12 heures), même si le taux d’abandon de la première édition de cette course a été important (12 sur 18 à ce jour). Pour Tip & Shaft, l’Australien dresse un premier bilan et évoque la prochaine édition, en 2022.
[Contenu sponsorisé] Comment l’ETF26 se propose comme support d’entraînement des teams pro
C’est devenu le mantra de la plupart des équipes professionnelles de course au large : engranger encore et toujours des heures de vol pour maîtriser les nombreux paramètres de la navigation sur foils. Problème : entre les longues périodes de chantier pour les uns et l’attente de leurs nouvelles machines Imoca ou Ultimes pour les autres, nombre de coureurs se retrouvent durant de longs mois sans support volant pour faire leurs gammes…