À l’occasion de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, Sailorz se met dans l’ambiance. Nous vous proposons des documentaires sur cette course mythique, dont certains produits par Tip & Shaft.
À commencer par Le Bateau, un documentaire inédit sur le multicoque de légende qui a remporté trois Route du Rhum !
Conçu par le cabinet VPLP Design, en collaboration avec Franck Cammas, il voit le jour en 2006. 10 ans plus tard, il a brisé presque tous les records de la planète. Ce bateau, c’est Groupama 3.
Dans cet épisode hors normes, Sidney Gavignet revient sur une trajectoire aussi dense qu’introspective. Equipier réputé et engagé, il a sillonné les océans au plus haut niveau pendant plus de 25 ans : la Whitbread dès 1993 avec Tabarly, trois Volvo Ocean Race entre 2001 et 2009 (dont une victoire avec ABN Amro One), une Route du Rhum sur un MOD70 ou encore plusieurs Transats AG2R et Jacques Vabre.
C’est Concarneau qui accueillera l’Act 2 du Championnat Ocean Fifty Series, du 25 au 29 juin prochains. Cet événement a notamment vu le jour grâce à l’implication du projet UpWind by MerConcept, lancé en 2024 par MerConcept, avec le soutien du partenaire fondateur 11th Hour Racing.
A partir du 24 juin, Boulogne-sur-Mer accueillera la Course des Caps – Banque Populaire du Nord, nouvelle épreuve du calendrier Imoca qui verra s’affronter onze équipages autour des îles britanniques. Un parcours de légende qui renaît de ses cendres, au départ d’un territoire qui espère s’inscrire durablement dans le paysage nautique français.
Peter Burling, ancien skipper du defender Team New Zealand, rejoint l’équipe italienne Luna Rossa pour la 38e édition de l’America’s Cup. Violette Dorange sera la marraine de La Boulangère Mini Transat 2025, dont le départ sera donné le 29 septembre aux Sables-d’Olonne.
A l’aube de ses 60 ans, Michel Desjoyeaux, double vainqueur du Vendée Globe, lance un projet Class40 avec Alexandre Le Gallais, avec, à la clé, la conception et la construction d’un nouveau bateau, l’Agité40. Entretien.
Lancé en 2006 à Plouguerneau (Finistère Nord) et spécialisé dans les vêtements côtiers dans les univers du surf et de la voile, Hoalen, qui emploie aujourd’hui une cinquantaine de collaborateurs pour un chiffre d’affaires d’une dizaine de millions d’euros – 80 % dans le “casual”, 20 % dans les vêtements techniques – a lancé fin 2024 sa toute première ligne de vêtements techniques dédiés à la navigation.
29 duos ont pris samedi à Perros-Guirec le départ de la 15e édition du Tour de Bretagne qui s’achèvera le 22 juin à Quiberon. Parmi eux, celui d’Almond for Pure Ocean, composé de Thomas de Dinechin et Pierre Quiroga. L’occasion pour Tip & Shaft de s’entretenir avec le marin méditerranéen de 32 ans.
Le CIC s’est engagé comme partenaire titre de The Famous Project, le projet de Trophée Jules Verne 100% féminin mené par Alexia Barrier, soutenu depuis ses débuts par le groupe bancaire.
Mis à l’eau le 3 juin dernier à La Trinité-sur-Mer, l’Imoca Les P’tits Doudous d’Armel Tripon a été baptisé jeudi 12 juin à Nantes. L’aboutissement d’un long cheminement pour ce plan VPLP construit par le chantier Duqueine Atlantique, à partir de carbone déclassé de l’industrie aéronautique. Tip & Shaft vous en dit plus sur ce projet inédit.
On peut passer plus de deux décennies au coeur de la voile de haut niveau et n’avoir accordé qu’une poignée d’interviews : à 44 ans, Erwan Israël, marin recherché, est aussi, c’est peu de le dire, un homme de l’ombre. Formé à Brest puis à Hyères, il suit d’abord la filière olympique en laser, avant de bifurquer vers la course en équipage.
“Naviguer vers un futur souhaitable.” Tel est le slogan de Neo Sailing Technologies, à la fois bureau d’études et chantier (NST Lab) et écurie de course au large (NST Racing), créé en 2007 sous le nom de Lalou Multi avant d’être rebaptisé en 2023. Basée au Verdon-sur-Mer (Gironde), l’entreprise déploie des solutions pour permettre aux équipes et aux skippers de diminuer leur impact environnemental.
Paprec a officialisé jeudi lors d’une conférence de presse à Paris son engagement pour quatre années supplémentaires aux côtés de Yoann Richomme, avec un nouvel Imoca, mais sans Arkéa. Tip & Shaft vous en dit plus.
Mathieu Blanchard, un des meilleurs ultra-traileurs français, sera le co-skipper de Conrad Colman lors de la Transat Café L’Or 2025 à bord de MS Amlin. DAMIEN SEGUIN sera quant à lui celui de Thibaut Vauchel-Camus à bord de l’Ocean Fifty Solidaires en Peloton, sur la transat et toute la saison des Ocean Fifty Series. TANGUY LEGLATIN accompagnera Armel Tripon sur Les Ptits Doudous (mis à l’eau mardi) pour le Fastnet, le Défi Azimut et la Transat Café L’Or.
L’édition 2025 de la CIC Normandy Channel Race a été marquée par un incident rare : la collision entre un porte-conteneurs et le Class40 NST-Cabinet Z, coupé en deux avant que ses skippers, Thomas Jourdren et Cédric de Kervenoaël, ne soient hélitreuillés. Tip & Shaft revient sur l’enchaînement des faits.
Entre le dernier Spi Ouest-France qu’il a couru en Open 750, le MOD70 Zoulou d’Erik Maris, qui a pris le départ jeudi de l’ArMen Race Uship, et surtout le circuit 52 Super Series avec Paprec, Loïck Peyron reste, à 65 ans, un marin prisé et bien occupé. Avant l’étape de Baiona des 52 Super Series (2-7 juin), il a répondu aux questions de Tip & Shaft.
Ambrogio Beccaria, Morgan Lagravière, Manon Peyre et Pierre Bouras (OBR) accompagneront Thomas Ruyant à bord de Vulnerable pour la Course des Caps (départ le 29 juin de Boulogne-sur-Mer).
Red Bull Italy Sailgp Team a été officiellement rachetée par un consortium d’investisseurs, dans lequel figurent notamment l’actrice américaine Anne Hathaway et l’Australien James Spithill, PDG de l’équipe.
Justine Mettraux, soutenue par ses sponsors de l’édition 2024, TeamWork et le groupe Snef, a officialisé, le 26 mai, le lancement d’une nouvelle campagne de Vendée Globe, avec à la clé la construction d’un plan Verdier chez CDK, dont la mise à l’eau est prévue au printemps 2027. Tip & Shaft vous en dit plus.
Il a découvert la voile à l’adolescence, entre Toulouse et Gruissan, dans une famille baignée par l’aéronautique – loin des capitales de la régate. C’est aux côtés de son père Ortwin, pionnier d’Airbus, que Stephan Kandler fait ses premières armes, en croisière puis en course, avant de professionnaliser cette passion au sein de K Yachting.
Pour ce 5e épisode, Transitions reçoit Philippine Viaud, coordinatrice de projets pédagogiques chez Water Family, et Gratien Regnault, directeur du développement France et international de Lazare.
Profitant de la présence de 32 duos au départ de la CIC Normandy Channel Race, donné ce dimanche 25 mai, la Class40 a présenté vendredi à Caen les résultats de sa toute première étude d’impact carbone, à partir de données collectées sur 51 bateaux pendant la saison 2023.
LA MACSF a officialisé jeudi son nouveau projet Imoca en vue du Vendée Globe 2028, avec Corentin Horeau qui prendra à partir de 2026 de l’actuel Paprec Arkéa (plan Koch-Finot-Conq) de Yoann Richomme, avec lequel il va d’ailleurs courir cette saison. Directeur général de la mutuelle, Stéphane Dessirier détaille les contours de ce projet.
TeamWork et le Groupe SNEF ont annoncé ce lundi le lancement d’un nouvel Imoca pour Justine Mettraux en vue du Vendée Globe 2028, en l’occurrence un plan Verdier construit chez CDK, dont la mise à l’eau est prévue au printemps 2027. Catherine Chabaud a été élue présidente du Yacht Club de France, première femme à accéder à ce poste, elle succède à Philippe Héral.
TR Racing, les teams Malizia et Banque Populaire ont annoncé lundi leur association pour la conception et la construction de leurs Imoca respectifs, plans Antoine Koch construits chez CDK. Tip & Shaft vous en dit plus.
Il fût longtemps un technicien de haut vol ; il occupe désormais une place centrale dans l’écosystème de la course au large. Président de l’Imoca depuis 2017, Antoine Mermod, 48 ans, élu par les coureurs, dirige la classe phare des monocoques de 60 pieds.
Sept mois après avoir remporté la 37e Coupe de l’America à Barcelone, Emirates Team New Zealand a annoncé jeudi que la prochaine édition se tiendrait au printemps/été 2027 à Naples. Une annonce qui, en attendant la publication du Protocole, permet aux éventuels postulants d’y voir plus clair.
Solitaire du Figaro Paprec : le parcours de la 56e édition a été dévoilé jeudi. Si Rouen sera la ville du grand départ, c’est du Havre que s’élancera le 7 septembre la première étape à destination de la baie de Morlaix via le Fastnet (673 milles), la deuxième de 565 milles partira une semaine plus tard à Vigo (Espagne), la troisième (départ le 21 septembre) mettra le cap sur Saint-Vaast-la-Hougue (612 milles).
15e du dernier Vendée Globe, Damien Seguin présente officiellement ce vendredi à La Trinité-sur-Mer son projet Ocean Fifty, pour lequel il cherche des partenaires. Le skipper de 45 ans revient pour Tip & Shaft sur son tour du monde et en dit plus sur ce nouveau chapitre qu’il veut ouvrir.
Cofondé en 2014 par Jérémy Bismuth et Edouard Gorioux, Click&Boat a vite grandi, puisqu’en dix ans, la plateforme, qui avait pour vocation de mettre en relation des propriétaires de bateaux avec des loueurs, est devenue le leader européen de la location de bateaux en ligne, proposant plus de 55 000 bateaux (17 000 voiliers) dans plus de 60 pays – dont 10 000 en France.
La remise des prix du Vendée Globe 2024-2025 a lieu ce samedi 10 mai, aux Sables-d’Olonne. L’occasion pour Tip & Shaft de faire une photographie à date des différents projets et du nouveau cycle qui s’ouvre en Imoca.
MORGAN LAGRAVIÈRE sera cette saison le co-skipper de Jérémie Beyou à bord de Charal 2, avec au programme le Fastnet, le Défi Azimut et la Transat Café L’Or, JULIEN VILLION sera quant à lui le co-skipper d’Anthony Marchand à bord d’Actual Ultim 3 puis 4 (ex Gitana 17).
Le championnat d’Europe de 470 débute lundi 12 mai à Split, prélude au grand rendez-vous de la saison, les Mondiaux de Gdynia (Pologne, 6-14 juin). L’occasion pour Tip & Shaft de présenter le nouveau duo français n°1 de la série, composé de Matisse Pacaud et Lucie de Gennes, sur lequel la FFVoile fonde de gros espoirs en vue des JO 2028.
Division marine d’Ultimate Sports Engineering, groupe britannique initialement spécialisé dans les lampes et les accessoires haut de gamme pour le cyclisme (route, gravel, VTT…), Exposure Marine a été fondée en 2011 et emploie aujourd’hui une trentaine de personnes dans ses locaux situés à Pulborough, non loin de Portsmouth.
Le groupe Fives et Lantana Environnement ont annoncé le 30 avril qu’ils prolongeaient leur partenariat avec Louis Duc (41 ans) pour la saison 2025, avec au programme le Fastnet, le Défi Azimut et la Transat Café L’Or. L’occasion pour Tip & Shaft d’échanger avec le Normand, 26e du dernier Vendée Globe.
Il disposait probablement du plus petit budget de cette édition du Vendée Globe : 900 000 € au total pour les trois saisons et la course, qu’il termine en 27e position, après un peu plus de 91 jours de mer. Pas question pour Sébastien Marsset, malgré ces bouts de ficelles, de renoncer à la régate : d’où le concept de “sobriété performante” revendiqué par le Nantais, né à Paris voilà un peu plus de 40 ans.
Pip Hare fera partie de l’équipage de Canada Ocean Racing, mené par Scott Shawyer, lors de The Ocean Race Europe qui aura lieu l’été prochain, MARIANA LOBATO embarquera quant à elle à bord de Paprec Arkéa, l’Imoca de Yoann Richomme.
Adrena et C-Map se sont engagés comme partenaires des trois courses organisées par Sirius Evénements, la Globe40, la CIC Med Channel Race et la CIC Normandy Channel Race.
La classe Ultim a dévoilé le 22 avril son calendrier de courses pour les quatre prochaines saisons, alternant entre grandes classiques, tentatives de records et projet inédit en Méditerranée. La nouvelle jauge a également été validée, l’objectif étant d’offrir plus de visibilité et de stabilité à une classe qui espère attirer de nouveaux entrants.
Si le groupe allemand Addinol, spécialiste des fluides industriels, a été créé en 1936 et est aujourd’hui présent dans 42 pays – pour un chiffre d’affaires de 178 millions d’euros -, sa filiale française n’a été créée qu’en 2016. A sa tête, un passionné de course au large, passé notamment par le circuit Mini 6.50, Geoffrey Morel.
Après avoir bouclé deux Vendée Globe en trois participations, dont le dernier en 114 jours, Fabrice Amedeo a annoncé le 23 avril qu’il serait au départ de la prochaine édition, en 2028, soutenu par FDJ United (nouveau nom du groupe Française des jeux). Tip & Shaft vous en dit plus sur le nouveau projet de l’ancien journaliste.
La Classe Ultim a dévoilé son programme pour le cycle 2025-2028, qui comprendra notamment une nouvelle course à partir de 2026, l’Odyssée Ultim en Méditerranée. Benjamin Schwartz sera cette saison le co-skipper de Thomas Coville à bord de Sodebo Ultim 3, tandis que Léonard Legrand sera skipper remplaçant. Tanguy Le Turquais a officialisé jeudi son passage dès cette saison en Ocean Fifty, toujours sous les couleurs de Lazare, à bord de l’ancien Réalités de Fabrice Cahierc et avec Erwan Le Draoulec comme son co-skipper.
Après un cycle de forte croissance, la Class40, qui vient d’effectuer sa rentrée 2025 avec le Spi Ouest-France Banque Populaire Grand Ouest le week-end dernier, retrouve cette année un rythme de croisière, tout en réussissant à se renouveler. Course inédite en Méditerranée, tour du monde qui prend de l’ampleur, innovations architecturales et plateau sportif toujours aussi relevé : la formule continue d’attirer.
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