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Dans le Mercato, nous mettons en avant chaque semaine à la fois l’actualité et les offres d’emploi. Toutes les opportunités sont accessibles directement dans le Mercato chaque semaine, pour permettre à chacun de suivre l’actualité tout en découvrant les postes à pourvoir dans le domaine de la course au large.
Après un prologue entre Lorient et Cadix remporté par le duo Ian Lipinski/Antoine Carpentier (Crédit Mutuel), huit équipages prennent le départ, ce dimanche, de la première étape de la Globe 40 entre Cadix et Mindelo (Cap Vert). Tip & Shaft fait le point sur la deuxième édition ce tour du monde en double en Class40 avec l’organisateur Manfred Ramspacher et quelques participants.
Le CIC et OC Sport Pen Duick ont annoncé le 30 août la prolongation de la convention qui les lie sur The Transat CIC, puisque le groupe bancaire, qui s’était engagé comme partenaire titre pour les éditions 2020 (finalement annulée pour cause de Covid) et 2024, le sera également en 2028 et 2032. “Nous avons été très satisfaits de la dernière édition qui a répondu à nos attentes à la fois d’un point de vue sportif, mais également populaire, avec notamment un gros engouement au départ de Lorient”, explique Daniel Baal, président du CIC.
Le Protocole de la 38e Coupe de l’America a été dévoilé en plein mois d’août, avec plusieurs changements majeurs, dont la tenue de l’épreuve tous les deux ans. Codirecteur de K-Challenge, qui porte à la fois le défi Orient Express Racing Team et l’équipe de France de SailGP, Stephan Kandler décrypte le nouveau règlement pour Tip & Shaft et évoque ce double projet, à une semaine du Grand Prix de France de SailGP, à Saint-Tropez (12-13 septembre).
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