À lire : nos derniers articles.
A seulement 31 ans, Alan Roura s’apprête à disputer son troisième Vendée Globe (12e en 2016, 17e en 2020). Avec un Imoca, Hublot, l’ancien Hugo Boss d’Alex Thomson, qu’il a mis du temps à prendre en main et à optimiser, et des ambitions sportives à la hausse. Le Suisse s’est confié à Tip & Shaft.
Dans ce premier épisode du podcast retraçant la saga VPLP, nous partons, en compagnie de Xavier Guilbaud, architecte naval associé au sein du cabinet, des débuts de l’agence, en 1983, lorsque les deux fondateurs s’associent pour dessiner leur premier bateau, Gérard Lambert, un foiler de 50 pieds.
Proposer des produits nutritifs à base de miel aux sportifs, telle est l’idée concrétisée en 2014 par Vincent Garos et Benoît Mary avec Meltonic. Le premier, ancien membre de l’équipe de France de voile olympique – 7e aux JO de Londres 2012 en 470 avec Pierre Leboucher – est alors commercial dans le secteur de l’industrie. Le second dirige de son côté l’entreprise Famille Mary, créée en 1921 par son grand-père, apiculteur.
Alan Roura, Elodie Mettraux et Simon Koster ont annoncé le lancement en 2025 de la Swiss Offshore Team, avec l’objectif de s’aligner sur toutes les courses du programme Imoca, dont The Ocean Race Europe en 2025 à bord de l’actuel Hublot, The Ocean Race en 2027 et le Vendée Globe 2028 sur un Imoca neuf ou de génération 2024. IMOCA : la Course des Caps, nouvelle course en Imoca soutenue par Boulogne-sur-Mer et Banque Populaire du Nord, sera officiellement présentée le 11 octobre à Boulogne-sur-Mer. La première édition, organisée par Sea to See, s’élancera le 28 juin 2025…
Dimanche 29 septembre à 13h, 9 Ocean Fifty et 16 Class40 prennent le départ de la première édition de la Med Max, une course en double entre Port Camargue et Saïdia Resorts, au Maroc. Tip & Shaft revient sur la genèse de ce projet initié par Kito de Pavant.
L’année d’Armel Le Cléac’h aura été animée, entre troisième place sur l’Arkea Ultim Challenge-Brest, relais de la flamme entre Brest et les Antilles, passage par Marseille puis Paris pour les Jeux olympiques. Avant de retrouver la barre en septembre de Banque Populaire XI pour les 24h Ultim (4e) et la Finistère Atlantique, qui s’élance samedi de Concarneau à destination d’Antibes.
Membre du Syndicat de la presse
indépendante d’information en ligne
Lauréat du Fonds de soutien à l’émergence et à l’innovation dans la presse du ministère de la Culture
Rédaction
contact@tipandshaft.com
Partenariats
Frédéric Chevance : frederic@tipandshaft.com
Régie publicitaire Evolution Media
Jean-Christophe Chrétien : jcchretien@evolutionmedia.fr
Camille Brenelière : camille@evolutionmedia.fr
© Tip & Shaft 2015-2023. Tous droits réservés. Mentions légales & politique de confidentialité
