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Le CIC s’est engagé comme partenaire titre de The Famous Project, le projet de Trophée Jules Verne 100% féminin mené par Alexia Barrier, soutenu depuis ses débuts par le groupe bancaire.
Mis à l’eau le 3 juin dernier à La Trinité-sur-Mer, l’Imoca Les P’tits Doudous d’Armel Tripon a été baptisé jeudi 12 juin à Nantes. L’aboutissement d’un long cheminement pour ce plan VPLP construit par le chantier Duqueine Atlantique, à partir de carbone déclassé de l’industrie aéronautique. Tip & Shaft vous en dit plus sur ce projet inédit.
“Naviguer vers un futur souhaitable.” Tel est le slogan de Neo Sailing Technologies, à la fois bureau d’études et chantier (NST Lab) et écurie de course au large (NST Racing), créé en 2007 sous le nom de Lalou Multi avant d’être rebaptisé en 2023. Basée au Verdon-sur-Mer (Gironde), l’entreprise déploie des solutions pour permettre aux équipes et aux skippers de diminuer leur impact environnemental.
Paprec a officialisé jeudi lors d’une conférence de presse à Paris son engagement pour quatre années supplémentaires aux côtés de Yoann Richomme, avec un nouvel Imoca, mais sans Arkéa. Tip & Shaft vous en dit plus.
Mathieu Blanchard, un des meilleurs ultra-traileurs français, sera le co-skipper de Conrad Colman lors de la Transat Café L’Or 2025 à bord de MS Amlin. DAMIEN SEGUIN sera quant à lui celui de Thibaut Vauchel-Camus à bord de l’Ocean Fifty Solidaires en Peloton, sur la transat et toute la saison des Ocean Fifty Series. TANGUY LEGLATIN accompagnera Armel Tripon sur Les Ptits Doudous (mis à l’eau mardi) pour le Fastnet, le Défi Azimut et la Transat Café L’Or.
L’édition 2025 de la CIC Normandy Channel Race a été marquée par un incident rare : la collision entre un porte-conteneurs et le Class40 NST-Cabinet Z, coupé en deux avant que ses skippers, Thomas Jourdren et Cédric de Kervenoaël, ne soient hélitreuillés. Tip & Shaft revient sur l’enchaînement des faits.
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