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Après six Vendée Globe consécutifs, Jean Le Cam a annoncé cette semaine dans Le Télégramme qu’il renonçait à se relancer sur une campagne en vue de l’édition 2028, dénonçant “l’élitisme” de l’Imoca et un règlement “infernal”. Tip & Shaft revient sur cette annonce.
La Vendée Arctique-Les Sables d’Olonne reviendra en 2026 (départ le 7 juin), avec un nouveau parcours qui consistera pour les solitaires à franchir le cercle polaire arctique – soit 66° Nord – à la longitude de leur choix. Ce sera la première course qualificative pour le Vendée Globe 2028.
Considérée à son apogée comme le championnat du monde officieux de course au large, l’Admiral’s Cup s’est déroulée sans interruption de 1957 à 1999, avant une dernière édition en 2003. Relancée 22 ans après par son organisateur, le Royal Ocean Racing Club (Rorc), qui fête cette année son centenaire, l’épreuve par équipes aura lieu du 17 juillet au 1er août, Tip & Shaft vous raconte ce retour.
7e des Jeux olympiques de Paris 2024 en iQFoil, Hélène Noesmoen ne participe pas cette année au championnat du monde de la spécialité qui débute ce vendredi à Aarhus. La Sablaise de 32 ans a en effet choisi de prendre le temps de relancer un projet olympique, elle en a également profité pour naviguer sur Koesio, vainqueur le week-end dernier de l’Act 2 des Ocean Fifty Series à Concarneau.
Peter Burling, triple vainqueur de la Coupe de l’America, intégrera l’équipage de SVR Lazartigue pour le Fastnet, le reste de l’équipage étant composé du skipper Tom Laperche, d’Antoine Gautier, désormais chef de projet du trimaran, de Franck Cammas, nommé directeur de la performance et co-skipper sur les épreuves en double, d’Amélie Grassi et Émilien Lavigne.
Ferrari a dévoilé le mercredi 25 juin à son siège de Maranello son projet Hypersail, futur monocoque de 100 pieds dessiné par Guillaume Verdier et qui sera lancé en 2026, avec Giovanni Soldini aux commandes. Tip & Shaft vous en dit plus.
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