Le Mercato de la semaine #104

[JOBS]

• LALOU MULTI, dans le cadre de la construction du nouveau Multi50 Arkema, recrute des opérateurs/stratifieurs à compter d’octobre 2019. Conditions plus détaillées après prise de contact.
• MERCONCEPT recherche dans le cadre du développement de son activité un-une assistant-e comptable avec 2 ans d’expérience minimum  ; poste en CDI à temps plein, basé à Port-la-Forêt. Démarrage rapide souhaité.
• GIANCARLO PEDOTE recherche un-e boat captain pour son Imoca Prysmian Group ; poste basé à Lorient après la Transat Jacques Vabre 2019.
• OUTREMER YACHTING recherche un-e ingénieur-e de bureau d’études en industrie ; poste en CDD de 12 mois basé à La Grande Motte, à pourvoir immédiatement.
• RIVOYRE INGÉNIERIE recrute un ingénieur calcul/chef de projet avec 3 à 5 ans d’expérience ; poste en CDI basé à Sophia-Antipolis.

[OFFRES DE SERVICES]

• GUILLAUME DUPONT, ex VPLP, propose des missions en architecture et ingénierie navale dans la course au large et le nautisme.

• LA RÉGION NORMANDIE, qui soutenait déjà la course, est devenue “partenaire majeur” de la Transat Jacques Vabre à laquelle participeront cette année 60 duos (27 en Class40, 3 en Multi 50 et 30 en Imoca).
• SELECTOUR s’est engagé auprès d’Erik Nigon et de son co-skipper Tolga Pamir en tant que partenaire-titre de leur Imoca pour la Transat Jacques Vabre.
• PHIL SHARP a présenté ce vendredi au Grand Pavois OceansLab, un projet sur quatre ans en Imoca, pour lequel il recherche des partenaires (Edilians Group l’a rejoint comme partenaire développement), sur un bateau qui serait construit en 2020 disposant “de foils avant-gardistes et d’innovations en énergies propres”.
• Le GROUPE HLD s’est engagé, via son fonds d’investissement HLD pour la Méditerranée, auprès du projet Use it Again ! de Romain Pilliard qui, en 2020, envisage de s’aligner au départ de The Transat sur l’ex Castorama d’Ellen MacArthur.
• LE CAP VERT accueillera pour la première fois de l’histoire de la course une étape de The Ocean Race 2021-2022, les bateaux seront amarrés à Mindelo sur l’île de Sao Vicente.
• GAC PINDAR s’est engagé en tant que partenaire de The Race Around, course autour du monde en Class40 dont la première édition aura lieu en 2023 (voir notre article). L’organisateur annonce par ailleurs un “prize money” de 500 000 € et des droits d’inscription de 5 000 €.
• ARGO GROUP redevient partenaire-titre de la Gold Cup, célèbre épreuve de match-racing courue aux Bermudes, qui réintègre pour 2020 (11-16 mai) le programme du World Match Racing Tour.
• FABRICE PAYEN a annoncé qu’il renonçait à prendre le départ de la Transat Jacques Vabre sur le Multi50 Team Vent Debout, “toutes les conditions techniques et financières ne sont pas réunies pour partir sereinement”.
• L’avis de course de la GLOBE 40, tour du monde réservé à la Class40 (2021-2022), sera publié le 10 octobre.
• LEYTON s’est engagé auprès du duo Henry Bomby/Hannah Diamond qui défendra les couleurs britanniques lors du premier championnat d’Europe de course large double mixte à Venise début octobre.
• Les candidats au MIRABAUD SAILING AWARD, dont le lauréat sera connu lors du prochain Yacht Racing Forum à Bilbao (25-26 novembre), ont jusqu’au 23 octobre pour envoyer leurs vidéos.
• L’ATELIER SUR MER, le spécialiste de la décoration sur voiles et coques de bateaux installé à Carnac, a été repris par Frédéric Le Corre et Roman Nédellec, gérant de Costard Sérigraphie (Hennebont). Le duo ambitionne de se positionner sur le pôle de Lorient La Base et va être renforcé par un recrutement en cours.
• LE YACHT CLUB DE FRANCE, est devenu club support de la Drheam-Cup, dont la troisième édition aura lieu du 18 au 27 juillet 2020 entre Cherbourg-en-Cotentin et La Trinité-sur-Mer.