Avec Jacques Caraës et Sébastien Josse

Pour ce treizième épisode de Pos. Report, le podcast de Tip & Shaft consacré chaque semaine au Vendée Globe, nous recevons Jacques Caraës, le directeur de course, et Sébastien Josse, consultant météo de la direction de course, trois participations au Vendée Globe au compteur.

 

Avec eux, nous évoquons le « finish de folie » de la neuvième édition et l’incertitude qui risque de planer jusqu’au bout, avec 700 derniers milles qui peuvent encore accoucher de nombreux scénarios différents en fonction des variations du vent à l’approche des Sables d’Olonne – où les premiers sont attendus mercredi.

 

Dans quel ordre ? Suspense. D’autant que le jeu des bonifications dont bénéficieront Boris Herrmann (6 heures) et Yannick Bestaven (10 heures 15 minutes) pour avoir participé au sauvetage de Kevin Escoffier peut chambouler le classement sur l’eau.

 

Jacques Caraës explique comment cette incertitude sportive engendre un véritable casse-tête pour l’organisation protocolaire et logistique des arrivées, renforcé par le fait que le chenal des Sables d’Olonne n’est pas accessible à marée basse. Ce qui pourrait conduire des skippers à patienter dans la nuit de mercredi à jeudi dans leur bateau, à moins qu’ils ne préfèrent rejoindre le ponton de Port Olona en semi-rigide.

 

Sébastien Josse et Jacques Caraës tirent par ailleurs les premiers enseignements de cette neuvième édition très atypique, le premier ayant pour projet de s’aligner sur le Vendée Globe 2024.