Le Mercato de la semaine #61
Comme chaque semaine, retrouvez tous les mouvements, partenariats, annonces, lancements, offres de jobs/stages/services du monde de la course au large.
Les dernières infos Tip & Shaft sur le skipper Armel Le Cléac’h sont ici. Saisons Figaro, construction du trimaran Ultim Banque Populaire, implication dans d’autres projets de course au large.
Comme chaque semaine, retrouvez tous les mouvements, partenariats, annonces, lancements, offres de jobs/stages/services du monde de la course au large.
La présentation officielle de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe a eu lieu jeudi dernier à la Maison de la Radio en présence de plus de 800 invités. L’occasion d’interroger Mathieu Sarrot, directeur des événements chez OC Sport Pen Duick, sur l’économie d’une transat qui prend, cette année, des dimensions hors-normes.
18 navigateurs solitaires ont pris le large dimanche dernier, au départ des Sables d’Olonne, pour un périple hors du commun, la Golden Globe Race : un tour du monde en solitaire par les trois caps, dans les traces des pionniers du Golden Globe originel de 1968. Autrement dit à bord de bateaux de 32 à 36 pieds conçus avant 1988, sans aucune des technologies de la voile moderne. Adieu GPS, ordinateur et téléphone par satellite, bonjour sextant, gonio, compas et cartes papiers !
Comme chaque semaine, retrouvez tous les mouvements de la course au large sur le site de Tip & Shaft.
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Il y a un an, Armel Le Cléac’h remportait la huitième édition du Vendée Globe. Une édition de tous les records en termes de fréquentation, de retombées médias et de bateaux à l’arrivée qui a entraîné une multiplication des projets en vue de l’édition 2020-2021. Après un focus sur le marché des bateaux, Tip & Shaft fait le point sur l’organisation de la prochaine édition.
Un an après la victoire d’Armel Le Cléac’h sur le Vendée Globe, le nombre de skippers désireux de participer à l’édition 2020-2021 du tour du monde en solitaire ne cesse de croître. Tip & Shaft a passé de nombreux coups de pour faire le point sur les machines de cette classe très demandée et vous aide à y voir plus clair.
François Gabart a établi dimanche à 2h45 le nouveau record du tour du monde en solitaire en 42 jours 16 heures 40 minutes et 35 secondes. Derrière cet exploit, il y a bien sûr un skipper talentueux et un sponsor solide – qui investit chaque année 5 millions d’euros HT dans le projet -, mais aussi une équipe. Tip & Shaft s’est intéressé à l’organisation mise en place autour de François Gabart avec son équipe de MerConcept.
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