Ken Read dirige actuellement North Sails Group, tout en continuant à beaucoup naviguer

Ken Read : « Je ne m’aime pas assez pour faire du solitaire »

A 58 ans, Ken Read est l’un des navigateurs américains les plus expérimentés, qui, après avoir été récompensé à de multiples reprises sur des championnats monotypes, a participé à la Coupe de l’America puis à la Volvo Ocean Race (sur Ericsson puis Puma). Président de North Sails Group, il continue à beaucoup naviguer, comme récemment…

Les America's Cup World Series de Cagliari ont été reportés

Coronavirus : comment la voile fait face

Spi Ouest-France, Massilia Cup, SNIM, World Cup de Gênes, étape du GC32 Racing Tour à Oman, championnats du monde de 470, Solo Maître CoQ… : de très nombreuses compétitions de voile ont été annulées cette semaine à cause de l’épidémie de coronavirus qui touche la France et le monde entier. Tip & Shaft fait le point sur les bouleversements en cours pour la voile de compétition.

The Defiant, le premier AC75 du défi américain American Magic

Terry Hutchinson : « C’est bon de voir les autres aller dans notre direction »

Skipper du challenger américain American Magic, Terry Hutchinson a accueilli la presse il y a dix jours lors d’un séjour organisé par Helly Hansen, l’un des partenaires du défi US, à Pensacola, où Dean Barker et l’équipe navigante s’entraînent l’hiver. Tip & Shaft était de la partie et a pu s’entretenir avec le vétéran américain de la Coupe de l’America.

Loïck Peyron prend le départ lundi de la 600 Caribbean Race

Loïck Peyron : « Je suis comme un planeur qui descend tranquillement »

Après avoir participé début février aux Barrés de la Yole en Martinique, c’est depuis le jardin d’une « villa magnifique » de Falmouth Bay, à Antigua, d’où il s’apprête à prendre lundi le départ de sa première Rorc Caribbean 600 avec l’équipage du Multi 70 PowerPlay (ex MOD70 Paprec Recyclage), que Loïck Peyron a répondu aux questions de Tip & Shaft pour son 200e numéro. Le Baulois, âgé de 60 ans, commente sa riche année 2019 et évoque son actualité.

L'architecte Juan Kouyoudjian a créé plusieurs bateaux pour le Vendée Globe et d'autres courses au large.

Juan Kouyoumdjian : « L’appétit pour le vol conduit à des bateaux trop techniques »

Son cabinet Juan Yacht Design a signé en 2019 un retour en Imoca – catégorie qui ne lui a jamais vraiment réussi – en dessinant Arkéa Paprec et Corum L’Epargne. Auréolé par trois victoires dans la Volvo Ocean Race, Juan Kouyoumdjian, 48 ans, reste l’un des architectes les plus éclectiques de sa génération. Son spectre couvre aussi bien l’olympisme (Finn) que la Coupe de l’America…

Laurent Esquier détaille ses vues sur l'America's Cup

Laurent Esquier : « La Coupe est une question de personnages »

S’il est peu connu en France, Laurent Esquier est une figure du monde de la Coupe de l’America, dans lequel il évolue quasiment sans discontinuer depuis sa première participation comme navigant en 1974 aux côtés du Baron Bich. Aujourd’hui à la tête de COR36, il est chargé d’organiser les America’s Cup World Series, dont le calendrier 2020 a été présenté mi-décembre, et la Prada Cup. Des sujets qu’il évoque pour Tip & Shaft.

America's Cup : la bataille des designs fait rage

America’s Cup : La bataille des designs fait rage

A un peu moins d’un an et demi du coup d’envoi de la 36e Coupe de l’America, les quatre premiers AC75 ont été mis à l’eau en un mois. Quelles différences peut-on noter entre ces quatre bateaux ? Quel est désormais le timing pour les défis qui doivent lancer leur deuxième bateau ? Tip & Shaft donne quelques pistes, aidé par quelques spécialistes.

Guillaume Verdier : « L’AC75 est quand même un bateau étrange, pas très naturel »

Entre la Coupe de l’America avec Emirates Team New Zealand, les nouveaux Imoca de Charlie Dalin et Thomas Ruyant, deux projets de construction pour The Ocean Race (voir notre article), le  Pogo Foiler en Mini et autres, Guillaume Verdier est bien occupé ces derniers temps. L’architecte évoque ces différents projets pour Tip & Shaft, même s’il se montre parfois peu disert, tenu à de nombreuses clauses de confidentialité.