Thomas Ruyant : « Pour un partenaire, il n’y a plus qu’à appuyer sur le bouton »

C’était dans l’air depuis quelques mois, c’est officiel depuis jeudi dernier : Thomas Ruyant a annoncé la construction en cours chez Persico Marine d’un 60 pieds Imoca, sur plan Guillaume Verdier, qui sera mis à l’eau en juillet 2019. Le Dunkerquois, qui cherche des partenaires pour l’accompagner sur ce « projet performant » en vue du prochain Vendée Globe, en dit plus à Tip & Shaft.

A quoi ressemblera The Ocean Race 2021-2022 ?

L’Espace 2000 du Nautic de Paris affichait plus que complet mardi dernier à l’occasion de la présentation, par ses nouveaux co-propriétaires, Richard Brisius et Johan Salén, du bilan de la dernière édition de la Volvo Ocean Race et de l’avenir de la course dont le nouveau nom est  désormais The Ocean Race. En dehors de cette révélation, peu d’annonces ont été faites sur la prochaine édition. Tip & Shaft a tenté d’en savoir plus.

Les Ultims en réflexion

Avec un bateau perdu (Banque Populaire IX) et deux autres assez sérieusement endommagés (Edmond de Rothschild et Macif), la flotte des maxi-trimarans n’est pas sortie indemne de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Conséquence : le calendrier de la classe Ultim s’en trouve bouleversé, avec les annonces des reports de Lorient-Les Bermudes-Lorient et de Brest Oceans. Tip & Shaft fait le point sur les options possibles.

Hervé Favre : « La Route du Rhum permet à OC Sport d’être rentable sur un cycle de 4 ans »

La Route du Rhum-Destination Guadeloupe est officiellement terminée depuis ce vendredi 9h, heure de la fermeture de la ligne, que 79 skippers sur 123 ont coupée dans les temps. L’occasion d’un bilan avec Hervé Favre, nommé en mai dernier co CEO d’OC Sport en charge de l’ensemble des activités voile [aux côtés de Rémi Duchemin, qui dirige les activités outdoor, NDLR]. L’organisateur de la course évoque également les nombreux autres dossiers dans lesquels l’entreprise fondée par Ellen McArthur et Mark Turner, désormais filiale du groupe Le Télégramme, est impliquée, de près ou de loin.

Coupe de l’America : les grandes manoeuvres

Avec la fin, vendredi 30 novembre, de la période des « inscriptions tardives » pour la 36e Coupe de l’America, le Defender Emirates Team New Zealand a annoncé avoir reçu huit dossiers de candidature, dont « un acceptable en l’état ». La veille, le Challenger of Record, Luna Rossa, avait dévoilé la première des America’s Cup World Series, qui aura lieu à Cagliari en octobre 2019. Pendant ce temps, les designers se battent avec un bateau très complexe à concevoir. Tip & Shaft fait le point sur la prochaine Coupe à un peu plus de deux ans de l’épreuve.