Yann Eliès : les dernières infos Tip & Shaft

Yann Éliès est un skipper plusieurs fois coureur du Vendée Globe sur IMOCA mais aussi grand figariste. Le briochin participe en effet régulièrement à la Solitaire du Figaro et s’entraîne à Port-la-Forêt. Il continue d’évoluer sur différents circuits de course au large.

Ultime-Imoca : qui va gagner la Route du Rhum ?

Comme lors de chaque départ de grande course, Tip & Shaft réunit un panel de spécialistes pour évoquer les favoris de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Pour cette première partie consacrée à la catégorie Ultime et à la classe Imoca, ont joué le jeu : Michel Desjoyeaux, vainqueur de la course en 2002 en Orma, Jean-Pierre Dick, 3e en 2006 et 4e en 2010 en Imoca, Yves Le Blévec, 4e en 2014 en Multi 50, l’Irlandais Marcus Hutchinson, qui a collaboré avec de nombreux skippers de la classe Imoca, Xavier Guilbaud, architecte chez VPLP, et les journalistes Anouk Corge (L’Equipe) et Jacques Guyader (Ouest-France).

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Solitaire du Figaro : ce qu’il faut retenir de la première étape

Alors que la deuxième étape de la Solitaire URGO Le Figaro arrive dans la nuit de mardi à mercredi en Espagne, retour sur la première remportée par Anthony Marchand avec le concours de Jeanne Grégoire, du Pôle Finistère course au large, de Nicolas Lunven et Yann Eliès, respectivement double et triple vainqueurs de l’épreuve, et du directeur de course Francis Le Goff.

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Le marché de l’Imoca toujours actif

Avec 24 Imoca inscrits à la Route du Rhum Destination Guadeloupe sur la liste officialisée par OC Sport Pen Duick début avril, la classe des monocoques de 60 pieds, qui pourrait être prochainement choisie comme futur support de la Volvo Ocean Race, continue d’avoir le vent en poupe. Tip & Shaft vous propose un tour d’horizon à un peu plus de six mois du départ de la Route du Rhum.

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Alan Roura : “A un moment donné, il faut grandir”

A seulement 25 ans, Alan Roura est déjà reparti pour une deuxième campagne de Vendée Globe, lui qui a terminé 12e de la dernière édition sur l’ancien Superbigou de Bernard Stamm. Cette fois, le projet, toujours soutenu par La Fabrique et des partenaires suisses, est plus ambitieux et passe par la transformation de l’exMACSF de Bertrand de Broc en foiler. L’ancien ministe détaille ce projet pour Tip & Shaft.

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La fièvre ne retombe pas sur le marché de l’Imoca

Un an après la victoire d’Armel Le Cléac’h sur le Vendée Globe, le nombre de skippers désireux de participer à l’édition 2020-2021 du tour du monde en solitaire ne cesse de croître. Tip & Shaft a passé de nombreux coups de pour faire le point sur les machines de cette classe très demandée et vous aide à y voir plus clair.

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