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C’est sous le signe du changement qu’a eu lieu l’Eurocat (29 avril-1er mai) – deuxième des cinq rendez-vous de la saison -, des ETF26 Series. Absolute Dreamer, l’entreprise de Jean-Pierre Dick, à l’origine du lancement de la série, vient en effet de céder ses activités liées à l’ETF26, sportboat à foils. L’occasion pour Tip & Shaft de s’intéresser à ce circuit de catamarans monotypes.

Toutes les annonces de la semaine : Mathilde Geron à la tête d’un équipage 100% féminin cette saison sur les ETF26 Series, Freelance.com sponsor titre de Guirec Soudée en vue du Vendée Globe 2024, Sodebo partenaire de la Vendée Arctique et de New York-Les Sables…

Fin d’année oblige, l’heure est aux bilans. L’occasion pour nous de vous proposer de lire ou relire les 10 articles les plus consultés sur le site de Tip & Shaft en 2021.

Avec Charlie Dalin et Yoann Richomme, écoutez le 4e épisode du podcast La fabrique des solitaires, qui raconte l’histoire du dispositif Skipper Macif.

Avec Paul Meilhat et Fabien Delahaye, écoutez le 3e épisode du podcast La fabrique des solitaires, qui raconte l’histoire du dispositif Skipper Macif.

Dans ce deuxième épisode de la fabrique des solitaires, nous retrouvons les deux pionniers du programme : Gérald Véniard, intronisé tout premier Skipper Macif, en 2008, et Eric Péron, qui le rejoint en 2009.

Dans ce premier épisode de la fabrique des solitaires, Hans Roger, le Directeur des Activités Mer de la Macif, et Jeanne Grégoire, la Directrice du Pôle Finistère Course au Large, rappellent les fondamentaux du programme Skipper Macif.

Prévu pour 2020 mais contraint de rester à quai pour cause de pandémie, le circuit TF35 a débuté le week-end dernier sur le lac Léman pour son Grand Prix d’Ouverture, à Nyon. Sept monotypes à foils de cette nouvelle classe de propriétaires s’alignent au départ, avec à bord de nombreux professionnels, parmi lesquels une majorité de Français.

Septième du Vendée Globe 2004-2005, Conrad Humphreys, qui compte également à son actif deux tours du monde en équipage, le BT Global Challenge en 2000-01 qu’il a remporté et la Whitbread en 1993, a participé en 2016 à une émission de télé-réalité appelée Mutiny. Le concept : un périple de 4000 milles à 9f sur un bateau de 7 mètres entre les Tonga et le Timor, similaire à celui du Capitaine Bligh et de ses hommes, abandonnés en mer par les mutins du Bounty en 1789. Le navigateur britannique fait partager ces expériences de confinement.

Brian Thompson est le marin britannique détenant le plus grand nombre de records océaniques, il a notamment battu deux fois le record du tour du monde en équipage, avec Steve Fossett en 2004 sur Cheyenne et Loïck Peyron en 2012 sur Banque Populaire V. Il a aussi fait partie de l’équipage d’ABN Amro vainqueur de la Volvo Ocean Race 2005-2006 avec Mike Sanderson et fini 6e du Vendée Globe 2008-09. Ces derniers temps, il navigue surtout sur trois coques, en Multi 70 (ex MOD), ou, plus récemment, sur  Ultim Emotion, l’ancien Prince de Bretagne, qui vient de remporter Cape2Rio. L’occasion pour Tip & Shaft d’évoquer sa passion pour les multicoques.