Class40 : les dernières infos Tip & Shaft

Les Class40 sont des voiliers de 40 pieds regroupés au sein d’une jauge commune, la Class40. Retrouvez ici les dernières infos et enquêtes de Tip & Shaft.

Class40

Ce qu’il s’est passé sur la CIC Normandy Channel Race

L’édition 2025 de la CIC Normandy Channel Race a été marquée par un incident rare : la collision entre un porte-conteneurs et le Class40 NST-Cabinet Z, coupé en deux avant que ses skippers, Thomas Jourdren et Cédric de Kervenoaël, ne soient hélitreuillés. Tip & Shaft revient sur l’enchaînement des faits.

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Class40

En Class40, une saison 2025 plus raisonnée, mais pas moins disputée

Après un cycle de forte croissance, la Class40, qui vient d’effectuer sa rentrée 2025 avec le Spi Ouest-France Banque Populaire Grand Ouest le week-end dernier, retrouve cette année un rythme de croisière, tout en réussissant à se renouveler. Course inédite en Méditerranée, tour du monde qui prend de l’ampleur, innovations architecturales et plateau sportif toujours aussi relevé : la formule continue d’attirer.

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Fabien Delahaye Class40

Fabien Delahaye : “Dans notre métier, on pense toujours au coup d’après”

L’année 2024 a été bien dense pour Fabien Delahaye, qui a enchaîné saison complète en Class 40, avec trois podiums à la clé – 3e de The Transat CIC, 2e de la Québec Saint-Malo, vainqueur de la CIC Normandy Channel Race – et direction de course du Vendée Globe. Depuis Les Sables d’Olonne où il veille sur les 36 solitaires encore en course, le Normand (40 ans), qui a renouvelé pour deux ans son contrat avec son partenaire Legallais, a échangé avec Tip & Shaft.

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Class40 Zeiss

Nicolas Series : “Le sponsoring, c’est une histoire d’alchimie”

Après deux saisons en Class40 sous les couleurs de Zeiss, Thimoté Polet (24 ans) s’apprête à monter en gamme, puisqu’il met à l’eau lundi 25 novembre à La Trinité-sur-Mer un nouveau Mach 40.6 signé Sam Manuard et construit chez JPS. L’occasion pour Tip & Shaft de s’entretenir avec Nicolas Series, président de Zeiss France, engagé aux côtés du Normand jusqu’à fin 2026.

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Niji40

La Class40 sur son élan

Deux nouvelles courses au calendrier, plusieurs nouveaux plans mis à l’eau, des prétendants toujours aussi nombreux pour intégrer le circuit, la Class40 continue d’être portée par des vents favorables en ce début de saison 2024. Tip & Shaft fait le point.

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Macaire Leboucher Manera

Xavier Macaire : “L’Imoca est une bonne opportunité pour Snef et pour moi”

Xavier Macaire attaque sa troisième saison sur le circuit Class40, qu’il débute le 7 avril en s’élançant, avec Pierre Leboucher et Carlos Manera, sur la première édition de la Niji 40, transat entre Belle-Ile-en-Mer et Marie-Galante. Une saison à l’issue de laquelle le marin de 42 ans basculera en Imoca, co-skipper en 2025 de Justine Mettraux, leurs partenaires respectifs, le groupe Snef et Teamwork, s’étant associés dès cette année.

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Class40

Comment s’organise la Niji 40

La conférence de presse de présentation de la première édition de la Niji 40, course en équipage de trois entre Belle-Ile-en-Mer et Marie-Galante, dont le départ sera donné le 7 avril (13 bateaux inscrits), a eu lieu jeudi à Paris. Tip & Shaft était présent et vous en dit plus sur cette nouvelle course réservée aux Class40.

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Cole Brauer

Cole Brauer : “J’ai adoré chaque moment de chaque jour !”

A bord de son Class40 First Light, Cole Brauer (29 ans) est devenue le 7 mars la première Américaine à boucler un tour du monde en solitaire sans escale (130 jours), deuxième du Golden Globe Solo Challenge derrière le Français Philippe Delamare. Une performance qui, conjugué à un enthousiasme communicatif, a fait d’elle un phénomène médiatique aux Etats-Unis, Tip & Shaft s’est entretenue jeudi avec elle.

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Comment le Class40 Sogestran Seafrigo a été sauvé

Dans la nuit du dimanche 3 au lundi 4 mars, le Class40 Sogestran Seafrigo, en convoyage entre les Antilles et les Açores, a été victime d’un impact de foudre qui a fait sauter l’électronique et provoqué une voie d’eau. Poussant le lendemain les deux marins à bord, Pierrick Letouzé et Noa Geoffroy, à évacuer sur un cargo et l’équipe normande à mettre en place une opération de récupération du bateau. Tip & Shaft vous raconte.

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