À l’occasion de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, Sailorz se met dans l’ambiance. Nous vous proposons des documentaires sur cette course mythique, dont certains produits par Tip & Shaft.
À commencer par Le Bateau, un documentaire inédit sur le multicoque de légende qui a remporté trois Route du Rhum !
Conçu par le cabinet VPLP Design, en collaboration avec Franck Cammas, il voit le jour en 2006. 10 ans plus tard, il a brisé presque tous les records de la planète. Ce bateau, c’est Groupama 3.
A une semaine du coup d’envoi des Jeux olympiques de Paris 2024, Tip & Shaft poursuit ses interviews des sélectionnés français avec Clément Péquin, 31 ans. En semaine « off » avant de retourner à Marseille, celui qui a été sacré champion du monde de 49er en mars dernier avec Erwan Fischer, une grande première pour la voile tricolore dans cette série, a pris le temps de nous répondre.
The Ocean Race a annoncé le lancement en septembre 2026 de The Ocean Race Atlantic, nouvelle transat en Imoca et équipage mixte de quatre entre New York et Barcelone. La sélection skipper Macif vient d’être lancée pour succéder à Loïs Berrehar sur un des deux Figaro 3 de l’équipe Macif. Les candidat(e)s ont jusqu’au 30 septembre pour envoyer leur dossier, le lauréat sera connu le 31 octobre. La Barcolana lance pour sa 56e édition (13 octobre) le Ticket To Race, soit la possibilité de s’inscrire individuellement à la course et d’être ensuite assigné à un équipage, quel que soit son niveau.
Du 28 juillet au 8 août, Marseille accueillera les épreuves de voile des JO de Paris 2024. 330 marins internationaux, dont 14 Français, se disputeront les dix titres olympiques mis en jeu. Un événement majeur pour la cité phocéenne et l’équipe de France, qui ont dû investir massivement pour s’y préparer. Tip & Shaft vous en dit plus.
72 solitaires prennent le départ le 19 juillet de la première étape des Sables-Les Açores-Les Sables entre le port vendéen et Horta. Même si le nombre de milles qualificatifs pour la Mini Transat a été divisé par deux, la course continue de faire le plein. Zoom sur ce changement et sur les forces en présence.
Le Gitana Team a dévoilé la composition de l’équipage qui accompagnera Charles Caudrelier en fin d’année à bord du Maxi Edmond de Rothschild pour le Trophée Jules Verne, composé de David Boileau, Erwan Israël, Benjamin Schwartz, Julien Villion et Yann Riou. Les America’s Cup e-Series, dont ce sera la première édition, débuteront le 31 juillet pour s’achever par la finale retransmise en direct le 28 septembre. Med Max : 17 Class40 et 10 Ocean Fifty sont attendus le 29 septembre au départ de la première édition de la Med Max entre Port-Camargue et Saïdia (Maroc).
La saison 4 de SailGP s’achève samedi et dimanche par le Grand Prix de San Francisco, qui se terminera par la grande finale entre les trois premiers au classement général. L’occasion pour Tip & Shaft d’échanger avec Julien Di Biase, le directeur des opérations de SailGP.
Pour la 100e d’Into The Wind, nous vous proposons un dispositif un peu spécial, avec une “interview” de Pierre-Yves Lautrou, par les auditeurs du podcast, via les questions posées sous forme de message vocal sur un groupe WhatsApp dédié.
Créé en octobre 2022 par quatre associés, le cabinet BAMS & Associés, basé à Paris et Poitiers, réunit aujourd’hui une vingtaine de collaborateurs sur des missions d’audit financier, d’expertise comptable et de conseil auprès de 400 clients, allant des TPE et PME à de grands groupes français ou internationaux et des filiales de sociétés cotées.
En terminant 4e début avril du Trofeo Princesa Sofia à Palma, Tim Mourniac et Lou Berthomieu ont assuré leur sélection en Nacra 17 pour les Jeux olympiques de Paris 2024, parvenus à prendre le dessus sur leurs rivaux tricolores Billy Besson et Noa Ancian. Depuis, le jeune duo s’est concentré à Marseille sur la préparation finale des JO, avec des ambitions de podium. Tip & Shaft a échangé avec le barreur de 25 ans.
Arkea Ultim Challenge-Brest : le bilan chiffré de la première édition de la course autour du monde en solitaire en Ultim a été dévoilé. Xpo s’est engagé comme partenaire majeur du championnat du monde de J80 qui débute samedi à La Rochelle. Miranda Merron sera la directrice de course de la deuxième édition de la Globe40, sous réserves de valider un cursus conforme aux règlements de la FFVoile.
La SAEM Vendée a communiqué mardi 2 juillet la liste des 40 marins qui participeront à la dixième édition du Vendée Globe. La wild card à disposition de l’organisateur a été attribuée au mieux placé dans la course aux milles, Oliver Heer, James Harayda et François Guiffant restant à quai. Ce qui a conduit des skippers Imoca à se mobiliser en leur faveur, en vain pour l’instant.
Fondé il y a presque 40 ans, Gurit Engineering est le bureau d’études du groupe suisse Gurit, un des leaders mondiaux des matériaux composites. Spécialisé dans la conception et le calcul de structures composites, il s’est d’entrée tourné vers la voile de compétition.
La première étape de la Transquadra Madère Martinique s’élance le 3 juillet de Marseille, pour la flotte méditerranéenne, et le 7 juillet, de La Turballe, pour la flotte atlantique. Cette 11e édition réunit 49 bateaux – certains dans la nouvelle catégorie croiseurs – et 84 marins (dont 70% de bizuths), soit une baisse de la participation assez nette par rapport aux éditions précédentes. Tip & Shaft fait le point avec Mico Bolo, l’organisateur de l’épreuve, et quelques participants.
Audrey Ogereau prendra la barre de l’Ocean Fifty Koesio lors de la Route du Rhum 2026, succédant à Erwan Le Roux, avec lequel elle disputera en 2025 une deuxième Transat Jacques Vabre consécutive. SailGP a annoncé le lancement de ses premiers SailGP Awards qui visent à récompenser équipes et marins s’étant illustrés lors de la saison 4. Pep Costa a été choisi par le groupe VSF pour porter ses couleurs sur le circuit Class40 pour trois saisons à partir de l’année 2025.
A un mois du coup d’envoi des Jeux olympiques de Paris 2024, Jean-Baptiste Bernaz a frappé fort en s’imposant mercredi en ILCA 7 (ex Laser) sur la Semaine de Kiel. L’occasion pour Tip & Shaft d’échanger avec le Varois de 37 ans, qui s’apprête à disputer ses cinquièmes JO.
On peut naître loin de la mer (à Metz), découvrir la voile sur un fleuve (la Saône), passer sa jeunesse sur des plans d’eau intérieurs (à Tours), entamer ses études dans une grande métropole (à Lille)… et décrocher une médaille aux Jeux Olympiques (à Londres, en 2012). C’est le destin du finniste Jonathan Lobert, 39 ans, qui commentera les épreuves de voiles de Paris 2024, à Marseille.
Créée en 2019 à Besançon, la société R Systems a tout d’abord développé un système de navigation (RS Aéro) pour les hélicoptères permettant aux pilotes d’être avertis, via un bracelet vibrant, des risques de collision avec des câbles électriques. “Le marché des hélicoptères étant une micro-niche, nous avons souhaité transférer cette technologie à d’autres secteurs pour nous ouvrir à des marchés plus importants, explique Erwan Allené, fondateur et directeur de R Systems.
Le Tour Voile s’élance de Dunkerque le mercredi 26 juin pour une arrivée à Saint-Cast-le-Guildo le 14 juillet. 103 marins, dont 36 femmes (pour 15 équipages), vont batailler en Figaro Bénéteau 3 sur des parcours construits et des étapes de large. Tip & Shaft fait le point sur cette 45e édition.
Mubadala Capital et SailGP ont annoncé le lancement pour la saison 5 de la toute première équipe brésilienne de SailGP, copropriété des deux entités. Guillaume L’Hostis succède à partir de la Québec Saint-Malo et jusqu’à la Route du Rhum 2026 à Estelle Greck à la barre du Class40 Alternative Sailing/Constructions du Belon. La Class40 fête ses 20 ans avec un film de 20 minutes qui raconte cette histoire, entre images de courses et témoignages.
25 Class40 – et 4 monocoques de 45 à 70 pieds – s’élancent le 30 juin pour la 10e édition de la Transat Québec Saint-Malo, courue en équipage. Dont celui de Crédit Mutuel, le n°158 mis à l’eau en août 2019, que son skipper Ian Lipinski mènera pour la dernière fois, avant de prendre la barre de son nouveau plan Raison, dévoilé en avril.
Déjà deuxième il y a un mois de The Transat CIC, Boris Herrmann a confirmé sur la New York Vendée, en prenant une nouvelle fois la deuxième place le dimanche 9 juin, 17 heures après le vainqueur, Charlie Dalin. A cinq mois du départ de son deuxième Vendée Globe, le skipper allemand a pris le temps de répondre aux questions de Tip & Shaft.
Anne-Claire Le Berre, Marie Riou et Claudia Conti accompagneront Amélie Grassi à bord de son Class40 La Boulangère Bio sur la Transat Québec Saint-Malo. Luna Rossa Prada Pirelli a signé un partenariat avec l’Unesco pour promouvoir le programme Sea Beyond, destiné à sensibiliser les jeunes à la protection des océans. Camille Lecointre et Jean-Baptiste Bernaz font partie de la liste des candidat-e-s retenu-e-s par le CNOSF pour être porte-drapeaux de la délégation française aux JO de Paris 2024.
La course à la qualification et à la sélection pour le Vendée Globe 2024 s’est achevée jeudi 13 juin avec l’arrivée du 27e et dernier concurrent de la New York Vendée, Denis Van Weynbergh. Sur les 42 candidats, 2 ne seront pas, sauf dérogation, sur la ligne de départ le 10 novembre prochain, la liste définitive sera connue le 2 juillet. Tip & Shaft vous en dit plus.
C’est l’histoire d’un gars que rien ne prédestinait à la voile et qui est entré en début d’année, à moins de 40 ans, dans le club fermé des skippers d’Ultims à avoir bouclé un tour du monde en solitaire.
Lancé en 2009 à Avigliana, à l’ouest de Turin, à l’initiative de Giovanni Soldini et du physicien Marco Bianucci, le fabricant italien de panneaux solaires Solbian s’est tout de suite spécialisé dans l’univers de la plaisance et de la voile de compétition. L’objectif : produire des modules photovoltaïques légers et flexibles, et équipés de régulateurs de charge baptisés MPPT – un système qui n’existait pas à l’époque.
Quatrième en proto de La Boulangère Mini Transat 2023, Marie Gendron poursuit cette saison sur le circuit Mini, signant notamment sa première victoire, sur la Mini en Mai, avant d’enchaîner sur une deuxième place lors du Trophée Marie-Agnès Péron. A 30 ans, la skippeuse de Léa Nature aimerait enchaîner avec un projet de Class40, comme elle l’explique à Tip & Shaft.
Upwind by MerConcept a dévoilé la composition de l’équipage pour les prochains Acts des Ocean Fifty Series : Elodie-Jane Mettraux et Anne-Claire Le Berre, accompagneront en août Francesca Clapcich sur la Route des Terre-Neuvas, avant de disputer en double la Med Max. Global Solo Challenge et World Sailing
Alors que la New York-Vendée-Les Sables d’Olonne est proche de son épilogue – Charlie Dalin est attendu dans la nuit de samedi à dimanche -, Tip & Shaft a interrogé plusieurs experts pour analyser cette semaine de course, marquée par une flotte très étalée et des options radicalement opposées. On fait le point avec les skippers Tanguy Le Turquais et Paul Meilhat, et le consultant météo de l’épreuve, Christian Dumard.
Qui n’a jamais utilisé du Sikaflex à bord ? Ce mastic colle multi-usages est le produit phare d’une marque, Sika, créée il y a quasiment 115 ans et mondialement connue pour ses adhésifs et mastics souples mono composants. Le groupe suisse, qui possède plus de 100 filiales à travers le monde, a par ailleurs développé au fil des années des solutions de collage bi composant et des systèmes de résine époxy destinés à la production d’outillages composites et de pièces de haute performance. Gamme dans laquelle figure la dernière née, la SikaBiresin CR87, lancée en 2023.
Alexia Barrier et son équipe de The Famous Project ont remis à l’eau ce vendredi au chantier Multiplast de Vannes Idec Sport, l’ancien trimaran de Francis Joyon, à bord duquel la navigatrice de 44 ans compte s’attaquer fin 2025 au Trophée Jules Verne avec un équipage 100% féminin. L’occasion pour Tip & Shaft d’échanger avec elle.
Sill Entreprises et La Maison Le Gall se sont engagés comme partenaires de Jean Le Cam pour la prochaine édition du Vendée Globe. SailGP a annoncé un partenariat avec Strata Manufacturing, chantier basé aux Emirats Arabes Unis, qui fabriquera des éléments des F50 (ailes, safrans et nouveaux foils introduits sur la saison 5). Vigo sera la ville hôte de la deuxième édition, en 2027/2028, de la Global Solo Challenge, dont l’avis de course est ici, le bilan médiatique de la première est disponible là.
Le sixième et dernier AC75 construit pour la 37e Coupe de l’America, celui du défi Orient Express Racing Team, a été baptisé mercredi à Barcelone. En attendant la première confrontation officielle lors de la régate préliminaire de Barcelone (22-25 août), Tip & Shaft a cherché à en savoir plus sur le design de cette troisième génération, en compagnie de quatre architectes et ingénieurs français intégrés aux teams : Philibert Chenais (Ineos Britannia), Dimitri Despierres (American Magic), Sam Manuard (Alinghi Red Bull Racing) et Benjamin Muyl (Orient Express Racing Team).
Ils ne sont pas si nombreux que ça à accorder leurs paroles et leurs actes, au point de se retirer bien avant l’heure de la retraite. Stan Thuret est de ceux-là, et quand il a renoncé à la course pour raisons écologiques et l’a annoncé le 15 février 2023, à 36 ans, cela a fait du bruit. Beaucoup. Et les réactions ont été violentes.
Créé en 2000 à Lorient, Gepeto Composite cultive une place à part dans le monde du composite appliqué à la course au large. “Nous ne sommes pas un chantier, mais un atelier composite. Notre métier historique est la pièce sur mesure, auquel s’ajoutent des interventions ponctuelles auprès des teams. Et lorsque nous construisons des bateaux, nous nous concentrons sur le composite, à la différence d’un chantier qui gère les autres aspects techniques, comme l’accastillage ou les systèmes”, explique le directeur général Gautier Nollet, qui a repris l’entreprise en 2011.
Trois semaines après l’arrivée de The Transat CIC, 28 skippers prennent le départ le 29 mai de la New York Vendée-Les Sables d’Olonne, dernière course qualificative pour le Vendée Globe. Comme avant chaque grande épreuve, Tip & Shaft a sondé un panel d’experts, composé de Charles Caudrelier, Armel Tripon, Alain Gautier et Tom Laperche, pour faire un état des lieux des forces en présence.
The Magenta Project et la classe Imoca ont annoncé le lancement du nouveau programme de développement du leadership féminin, soutenu par 11th Hour Racing, qui vise à accélérer l’accès des femmes à des postes de direction dans le sport. Tour Voile : le parcours de l’édition 2024 a été dévoilé (26 juin-14 juillet), il comprendra six étapes entre Dunkerque et Saint-Cast Le Guildo, via Blankenberge (Belgique), Dieppe, Deauville et Le Havre. Le conseil de World Sailing a adopté de nouvelles règles d’éligibilité à ses compétitions féminines ou mixtes pour les athlètes transgenres.
Deuxième de la Transat Jacques Vabre et vainqueur de Retour à La Base en fin d’année dernière, Yoann Richomme a de nouveau frappé fort en remportant le 7 mai The Transat CIC. A quelques jours du départ, le 29 mai, de la transat retour en solitaire, la New York Vendée, le skipper de Paprec Arkéa (40 ans) a répondu aux questions de Tip & Shaft.
Entreprise centenaire fondée en 1919, d’abord spécialisée dans la sous-traitance industrielle avant de lancer à la fin des années 1960 ses premières gammes d’accastillage, Wichard est devenu, au fil des acquisitions réalisées depuis une vingtaine d’années (Profurl en 2002, Facnor et Sparcraft en 2013, Lorima en 2018, Ronstan et Axxon en 2023…) un acteur majeur du nautisme. Le groupe compte aujourd’hui 650 salariés et affiche un chiffre d’affaires de 110 millions d’euros.
Saint-Malo accueille du 22 au 26 mai l’Act 1 des Ocean Fifty Series, qui réunira neuf équipages. La ville profite du coup d’envoi de la saison des trimarans de 50 pieds pour organiser le 22 mai un forum maritime sur l’avenir de la course au large dans la cité corsaire. Tip & Shaft fait le point sur le sujet.
Pascal Bidégorry, Amélie Grassi, Antoine Gautier et Émilien Lavigne accompagneront François Gabart et Tom Laperche en fin d’année pour s’attaquer au Trophée Jules Verne à bord de SVR Lazartigue. 11th Hour Racing s’est engagé comme partenaire de la classe Imoca pour promouvoir l’innovation durable et la diversité. Les magasins U de Vendée se sont engagés en tant que fournisseurs officiels du Vendée Globe 2024.
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