Imoca : les dernières infos Tip & Shaft

Après avoir remplacé Clarisse Crémer en début de saison sur l’Imoca Banque Populaire, Nicolas Lunven est bien occupé en ce mois de septembre, entre la préparation de la météo de la Solitaire du Figaro pour les marins du pôle Finistère course au large de Port-la-Forêt et les navigations à bord de l’Imoca Malizia-Seaexplorer de Boris Herrmann, avec lequel il disputera The Ocean Race. Tip & Shaft s’est entretenu avec le double vainqueur de la Solitaire.

Propriétaire de PRB depuis mai, le géant suisse du ciment Holcim a annoncé mercredi une évolution du projet voile de Kevin Escoffier : ce dernier participera dans la foulée de la Route du Rhum à The Ocean Race à bord d’un Imoca, qui, lundi, est sorti de son chantier d’été sous de nouvelles couleurs. Tip & Shaft vous raconte l’histoire de ce changement mené en quelques semaines.

L’homme d’affaires canadien Scott Shawyer a annoncé mercredi le lancement de Canada Ocean Racing, structure destinée à le mener jusqu’au Vendée Globe 2028, un projet qui sera accompagné par Alex Thomson Racing. L’occasion pour Tip & Shaft d’échanger avec le marin britannique qui n’en a visiblement pas terminé avec le Vendée Globe.

Maliza-Seaexplorer, le nouvel Imoca de Boris Hermann, conçu à la fois pour The Ocean Race et pour le Vendée Globe, a été mis à l’eau à Lorient mardi. Parmi la douzaine de personnes de l’équipe du cabinet VPLP impliquées dans le projet, Quentin Lucet, référent du pôle course de l’agence, décrypte pour Tip & Shaft ses spécificités et les choix réalisés.

Dévoilé lundi dans une vidéo réalisée à l’aube quelques jours plus tôt, le nouveau Charal 2, plan Manuard construit chez CDK Technologies à Lorient, sera mis à l’eau lundi. L’occasion pour Tip & Shaft de s’entretenir avec son skipper, Jérémie Beyou, qui fait les présentations de son nouvel Imoca.