Vendée Globe : les dernières infos Tip & Shaft

Retrouvez toutes les infos Tip & Shaft du Vendée Globe ici. Dernières actus, infos sur les skippers IMOCA, équipes, chantiers, et décideurs du Vendée Globe, Tip & Shaft mène l’enquête sur le terrain.

Marché des Imoca post Vendée Globe

Vendée Globe : le marché des Imoca bouge déjà

Alors que le neuvième Vendée Globe n’est pas encore terminé, nombre d’équipes et de skippers s’activent déjà en vue de la prochaine édition. Entre projets de construction neuve et marché de l’occasion déjà actif, Tip & Shaft fait le point.

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Yannick Bestaven sur le Vendée Globe

Les premiers enseignements du Vendée Globe

Yannick Bestaven a remporté jeudi le Vendée Globe, troisième sur la ligne derrière Charlie Dalin et Louis Burton, mais déclaré vainqueur après avoir bénéficié de 10 heures et 15 minutes de réparation. Alors que les neuf premiers sont arrivés, Tip & Shaft tire les premiers enseignements de cette neuvième édition, entouré d’experts.

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Gagnant Vendée Globe 2020

Qui va gagner le Vendée Globe 2020 ?

Comme lors de chaque grande course, Tip & Shaft interroge des experts afin de bâtir un pronostic et pour le Vendée Globe 2020, ils sont dix à avoir accepté de jouer le jeu : Jacques Caraës, Antoine Mermod, Michel Desjoyeaux, Roland Jourdain, Kito de Pavant, Morgan Lagravière, Sam Goodchild, Eric Péron, ainsi que les journalistes Pascal Sidoine (L’Équipe) et Hélène Cougoule (Canal +).

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Le budget et le financement du Vendée Globe 2020

Comment est financé le Vendée Globe 2020 ?

C’est sans public que doit s’élancer le Vendée Globe 2020 le 8 novembre à 13h02. Malgré le contexte, cette neuvième édition est celle de tous les records, avec 33 participants et un budget de 16 millions d’euros (contre 12,3 en 2016). Tip & Shaft a décortiqué le budget du Vendée Globe.
 

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Sébastien Destremau à bord de son Imoca Merci

Sébastien Destremau : “Mon métier ? Partageur, si ça existe”

Dernier arrivé du Vendée Globe 2016, Sébastien Destremau, 56 ans, s’élancera le 8 novembre pour un deuxième tour du monde à la barre de Merci, le bateau avec lequel Conrad Colman avait couru il y a quatre ans. L’ancien spécialiste de la Coupe de l’America, également ex-journaliste, s’est confié à Tip & Shaft à deux semaines du départ.

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